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Inversiones para reducir costos logísticos
Lunes, 29 de abril de 2013
Capitanich va a Rosario al VIIº Encuentro Argentino de Transporte Fluvial
El gobernador Jorge Capitanich participará este lunes del VIIº Encuentro Argentino de Transporte Fluvial que se realizará en la Bolsa de Comercio de Rosario. El evento que congregará a referentes en Transporte Fluvial y Puertos de Argentina, tiene por objeto monitorear e impulsar el desarrollo del sistema portuario/fluvial en lo relacionado a sus principales vías fluviales (ríos Paraná, Paraguay, Uruguay) y sus diferentes problemáticas (navegabilidad, dragado, seguridad, desarrollo e inversiones).

El evento está auspiciado por la Compañía Logística del Norte S.A (COLONO). El programa prevé entre otras disertaciones, la del presidente de la Compañía, Andrés Costamagna, quien compartirá un panel con autoridades del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe. Participarán además especialistas en seguridad, navegación, referentes de la Industria Naval y actores privados, entre otros.

El programa comenzará a las 9.30 con la apertura a cargo de los gobernadores de Santa Fe, Antonio Bonfatti; de Entre Ríos, Sergio Uribarri; de Chaco, Jorge Capitanich; del secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos y de otras autoridades nacionales. En tanto que por la tarde, a partir de las 17.30, se desarrollará el panel “Puertos Públicos: Complementariedad y Cooperación en el Sistema Portuario Argentino” que estará a cargo de autoridades de COLONO, Puerto de Barranqueras y Puerto de Santa Fe.



Más inversiones para reducir costos logísticos

La Compañía Logística del Norte (Co.Lo.No.) nace en el corazón de la Cuenca del Plata con una misión: abaratar los costos logísticos para que pequeños y medianos productores del Chaco obtengan mejor rentabilidad en sus producciones y puedan seguir generando riquezas en su lugar de origen.

La empresa, que tiene sus orígenes en el año 2010, busca desarrollar el potencial agroindustrial de la Provincia del Chaco, mediante el transporte, almacenamiento, acondicionamiento y otras actividades inherentes a la logística, para la producción y comercialización de todos los productos y subproductos de esta región argentina.

El programa de inversiones de COLONO prevé la incorporación de flotas ferroviarias y de transporte fluvial propias, a fin de acentuar los resultados obtenidos en estos dos años y medio de actividades. Es que, en este corto tiempo, la compañía logró que la distribución del uso del ferrocarril llegue a mayor cantidad de productores. Y además, se posicionó como un actor de importancia en el arbitraje y consenso de los descuentos por logística que tienen los productores primarios locales.

Con las inversiones previstas y con la participación de los privados, COLONO podrá ser la herramienta para lograr no sólo una mayor previsión en los ingresos de los productores primarios, sino también alcanzar los objetivos añorados por todos los chaqueños.


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