Esperan sanción de Ley: Con casco hay combustible - EsChaco.com - Resistencia

Domínguez autor de la iniciativa

Miércoles, 26 de junio de 2013

Esperan sanción de Ley: Con casco hay combustible

El Diputado Domínguez espera tratamiento y voto favorable a su proyecto de ley en el recinto de la Legislatura.

El diputado provincial Hugo Domínguez señaló que, tras la aprobación por unanimidad de la Comisión de Industria y Comercio, espera que este miércoles se “trate y apruebe” su Proyecto de Ley N° 1358/12, “Con casco hay combustible”, por el cual no se expendería combustible a los que no exhiban el casco reglamentario. El impulsor de la iniciativa intenta dar marco legal a la venta de combustible en las estaciones de servicio sólo a aquellos conductores de moto vehículos que lleven puesto el elemento de seguridad, con el objetivo de que esto se transforme en una manera de concienciar a la ciudadanía del cuidado de su integridad física, al circular en motos.

Domínguez explicó en distintos ámbitos, y lo sigue haciendo, que la Ley tiene la intención de convertirse en “una medida más que contribuya a salvar vidas y mejorar el tránsito en las ciudades chaqueñas” y remarca que hay problemas en los hospitales de la provincia debido a la “gran cantidad de accidentes con consecuencias graves, tal como se refleja en medios periodísticos”, afirmó.

“La situación es compleja –dijo- y no cabe duda que intento avanzar con el proyecto, por el cual he tenido un largo peregrinar, porque implica que todos debemos trabajar en conjunto, Estado y sociedad, para terminar con la falta de conciencia acerca de las consecuencias de no usar casco al conducir un motovehículo” dijo Domínguez.

Para fundamentar su Proyecto el legislador del Bloque UCR NEA manifiesta que “es notoria y preocupante” la ausencia de uso del casco por parte de los conductores y ocupantes de ciclomotores y motovehículos, que “sumado a la falta de conciencia de los mismos” provoca accidentes con consecuencias lamentables de manera “constante y sistemática” en la vía pública.

Datos contundentes

Otro dato contundente presentado por el diputado en sus argumentos tiene que ver con un informe estadístico del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), que refiere a datos del 2009, donde la siniestralidad y mortalidad de conductores de motos y ciclomotores alcanzó a 1669 casos, de los cuales 1049 (62,8%) con heridas graves y 463 (27,7%) con muerte inmediata Indicando que la participación de este tipo de vehículo en siniestros graves continua siendo muy elevadala mayor parte de las lesiones que recibe un motociclista en un accidente de tránsito tienen lugar en cabeza, de acuerdo a datos estadísticos, la utilización del casco disminuye la mortalidad en accidentes en un setenta y tres por ciento (73%) y protege de las lesiones cerebrales graves en un ochenta y cinco por ciento (85%).

Precisiones sobre el Proyecto de Ley Nº ° 1358/12

A continuación se detallan aspectos más destacable del articulado del Proyecto de Ley 1358/12, en los cuales menciona que se prohíbela venta, expendio o suministro de combustibles en las estaciones de servicio y/o expendedoras de combustibles a los conductores y/o acompañantes de vehículos ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuatriciclos motorizados cuando no cumplan con el requisito de llevar el casco reglamentario debidamente colocado. En el Artículo 2º, indica que las estaciones de servicio y/o expendedoras de combustibles deberán colocar en todos los surtidores y/o en lugares visibles, carteles con la siguiente leyenda: “Esta prohibida la venta o suministro de combustible a los conductores de vehículos ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuatriciclos motorizados y a sus acompañantes, que no circulen con el casco obligatorio reglamentario, debiendo ser precedido del número de ley correspondiente.

El mismo Proyecto prevé sanciones para quienes no cumplan con lo especificado en la Ley, autorizar al Poder Ejecutivo a distribuir los montos de cobro de multas 70% para el Municipio de la jurisdicción en que se ha cometido la falta o infracción y el 30% con destino al o los organismos competentes que tengan por objeto la prevención de accidentes viales. Aclara que las sumas ingresadas a la cuenta especial o fondo deberán ser destinadas a la realización y difusión de campañas de concientización del uso del casco en conductores y/o acompañantes de ciclomotores, motocicletas, triciclos motorizados.

Finalmente Domínguez justifica su idea en la necesidad de trabajar en acciones que colaboren “activamente para cambiar actitudes, conductas, maneras de pensar, y asumir responsabilidades como ciudadanos y actores en el engranaje complejo del tránsito, cada vez más caótico”, y que “la meta propuesta se habrá alcanzado cuando el ciudadano, aprehenda en su fuero íntimo, que, deberá ponerse el casco siempre, no sólo para cargar combustible”.