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Tragedia de Once

Miércoles, 22 de octubre de 2014

La Justicia decretó la quiebra de la empresa TBA

La jueza Paula María Hualde decidió dictar la quiebra de la compañía de los hermanos Cirigliano, quienes son juzgados por el accidente ferroviario ocurrido en Once. La decisión ya había sido declarada en otras dos oportunidades.

La empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) fue declarada en quiebra este martes por la Justicia y los familiares de las 51 víctimas de la tragedia de Once temen que la firma de los hermanos Cirigliano no afronte los reclamos indemnizatorios millonarios.

La encargada de dictar la medida fue la jueza Paula María Hualde. La quiebra ya había sido declarada en dos oportunidades –pese a que después la empresa fue salvada-, recordaron los voceros consultados.

Tras declarase la quiebra de TBA, los familiares de las 51 víctimas de la tragedia de Once temen que la firma de los hermanos Cirigliano no afronte los reclamos indemnizatorios millonarios y esa responsabilidad sea transferida al Estado.

Así trascendió de fuentes del caso, y desde las querellas de las víctimas sostuvieron que es sospechoso que la quiebra se haya declarado en este momento, en medio del juicio oral para esclarecer la responsabilidad de lo ocurrido, con funcionarios, empresarios y el motorman Marcos Córdoba sentados en el banquillo.

Se especula con que ahora solo el Estado podría terminar haciéndose responsable de las indemnizaciones de los afectados. La jueza Paula María Hualde decidió este martes dictar la quiebra de TBA, que estaba en convocatoria de acreedores desde 2005.

La quiebra ya había sido declarada en dos oportunidades –pese a que después la empresa fue salvada-, recordaron los voceros consultados.

Según reportó el sitio web "soyferroviario", en febrero de 2012 el Ministerio de Planificación Federal dispuso la intervención administrativa, técnica-operativa de la firma que presidía Claudio Cirigliano, quien fue autorizado el 05/05 por el Tribunal Oral Federal 2 a no concurrir a las audiencias de testigos del juicio por la tragedia.

"Con la quiebra caerán las indemnizaciones a las víctimas", se planteó. Los damnificados por el choque del ferrocarril Sarmiento venían denunciando que, desde la ruptura de la concesión de TBA, no recibían atención y adelantaban que el Estado deberá terminar pagando el resarcimiento.

En tanto, uno de los abogados de las víctimas que había comenzado a negociar con la empresa extrajudicialmente reportó que "momentáneamente" están "congeladas las negociaciones debido a la quita de concesión de TBA".